La RAM F9 est la petite soeur de la voile de World Cup WARP F2008! Bien qu‘elle soit identique à plus de 90% à la WARP la plus rapide que nous n’ayons jamais construite, elle possède son caractère propre, dont la plupart des windsurfers sauront tirer profit. Lorsque nous avons préparé le nouveau modèle 2009, nous nous sommes concentrés sur deux aspects: l‘amélioration de la manœuvrabilité – en dépit du programme de course extrême -, et l‘amélioration de la propulsion sur toute la plage d‘utilisation.
Avec une latte en moins, un fourreau de mât un poil plus étroit, et une tension légèrement réduite de la chute, la RAM F9 est un peu plus facile à contrôler que la WARP 2008.
En plus, le tout nouveau décrochement au niveau de l‘œillet du wish (CUTAWAY.CLEW) a un impact très positif sur la maniabilité: le wishbone est désormais 5 à 10cm plus court, et donc plus rigide, offrant un profil plus stable dans les conditions de navigation surtoilé, et réduisant l‘inertie de la voile ce qui facilite les jibes.
En plus d‘assurer une rotation super douce des cambers HYPER.CAMS, cela élimine tout problème d‘à-coups lors de la rotation. En bonus, la RAM F8 peut-être grée avec 4 ou 3 cambers, afin d’être réglée au choix pour de tops performances ou pour une meilleure maniabilité. Grâce à l‘utilisation du TT.TOP, associé au BOX.BATTEN super rigide et au fourreau de mât conique AERO.SLEEVE - au bord d’attaque radical -, la nouvelle RAM F9 est capable d‘atteindre des vitesses assommantes, aussi bien en course que sur des runs GPS. Malgré tout, la RAM F9 est étonnamment facile à prendre en main pour un projectile de ce calibre - ce qui explique pourquoi elle est tellement plus rapide.
Une preuve du sérieux de cette nouvelle RAM F9, et de ses incroyables performances, est qu‘elle est d‘ores et déjà homologuée pour les compétitions PWA 2009; elle peut donc être utilisée pour toutes les compétitions de World Cup de l‘année prochaine.
| Size | Boom max (m) | Luff max (m) | Vario Top | Battens | Camber | IMCS | Best Mast | Best/Alt. Length (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 | 1.82 | 4.17 | -- | 7 | 4/3 | 19 - 17 | **** | 400/370 |
| 5.8 | 1.89 | 4.33 | -- | 7 | 4/3 | 21 - 19 | **** | 430/400 |
| 6.3 | 1.96 | 4.52 | -- | 7 | 4/3 | 20 - 22 | **** | 430 |
| 6.8 | 2.04 | 4.70 | -- | 7 | 4/3 | 20 - 22 | **** | 430 |
| 7.3 | 2.11 | 4.85 | -- | 7 | 4/3 | 24 - 26 | **** | 460 |
| 7.8 | 2.17 | 5.00 | -- | 7 | 4/3 | 25 - 28 | **** | 460/490 |
| 8.4 | 2.34 | 5.14 | -- | 7 | 4/3 | 25 - 28 | **** | 490/460+CX |
| 9.0 | 2.42 | 5.34 | -- | 7 | 4/3 | 28 - 32 | **** | 490+CX40/520 |
| 9.9 | 2.51 | 5.58 | -- | 7 | 4/3 | 32 - 28 | **** | 520/490+CX |
** Platinum Series ** Gold Series
CX = Carbon.Xtender 40 or 50cm
CX40 = Carbon.Xtender 40cm
CX30 = Carbon.Xtender RDM 30cm
