North Sails - Booms 2010 - GOLD Series

GOLD Series

• Die sogenannte BONDED.TECHNOLOGY ist das einzigartige NORTH SAILS Produktionsverfahren, bei dem Holme und Kopf mit Spezialkleber aus der Raumfahrt „verschweißt“ werden. Diese exklusive Produktionstechnologie ermöglicht uns einen Quantensprung im Segment der Hybridgabeln. Um Aluminium entsprechend der Form der Gabel biegen zu können, muss man ein biegsames, d.h. relativ weiches Aluminium einsetzen. Bei der neuen GOLD Gabel gehen wir nun einen völlig neuen Weg. Dazu wurde die Gabel im wahrsten Sinn des Wortes in gerade und gebogene Segmente zerlegt. In den gebogenen Bereichen wird nach wie vor ein biegelastisches

  T8 Aluminium eingesetzt, um die Biegekurve zu erzielen. Für alle geraden Bereiche können wir nun jedoch erstmals ein um 30% steiferes unbiegbares ALU.TITAN Rohr einsetzen.

  Die sage und schreibe 8 separaten Segmente werden schliesslich am Ende des Produktionsverfahrens mittels der BONDED.TECHNOLOGY zu einer Einheit “verschweisst”. Damit ist die sogenannte ALU.TITAN. HYBRID.CONSTRUCTION geboren. Das Resultat setzt einen neuen Industriestandard in Punkto Steifigkeit bei Alugabeln (bis zu 30% steifer als herkömmliche Alugabeln). Damit schließt die neue GOLD Gabel in Punkto Steifigkeit nun fast zu Carbongabeln auf.

  Revolutionär ist auch das neue TEFLONIZED.3-PIECE.TAILEND. Die unerreichte Gleitfähigkeit dieser Teflonversiegelung erleichtert die Längenverstellung ganz enorm. Um auch im Racing zu Carbon aufzuschliessen haben wir für die 190-250 Länge die Biegekurve sowie das revolutionäre OVERSIZED.OUTSIDE Endstück Konzept der PLATINUM Racegabel übernommen. So behält die Gabel selbst im ausgefahrenen Zustand ihre Grundsteifigkeit (im Gegensatz zu dünnen innenliegenden Endstücken) Über das iFRONT Kopfstück werden die Vortriebskräfte vollkommen „spielfrei“ und direkt übertragen, wobei der Komfort über die Flexverstellung individuell regelbar ist.

  Für unverkrampfte Unterarme und besseren Komfort besitzen die kurzen Längen den dünnen, nur 28mm starken Durchmesser, zugunsten kompromissloser Härte hat die GOLD 190 30mm starke Holme mit griffig-softer Beschichtung. Die kurzen Längen bis 1,50cm haben eine ergonomisch optimale New School Biegelinie erhalten, damit beide Hände gleich weit vom Segelzentrum entfernt sind und die vordere Hand nicht mehr überstreckt wird. GOLD – der neue Industriestandard bei Hybridgabeln!

  Le nouveau wish Carbone PLATINUM a été redessiné à partir de zéro, et est désormais fabriqué – pour la première fois - avec la technologie aérospaciale prepeg (la même que pour les mâts). Cela s‘applique également à la nouvelle poignée arrière blanche. Afin de satisfaire les plus hautes exigences, nous avons séparé les modèles de vague et freestyle – 1,40 à 1,50m – des modèles de slalom et formula – 1,80m à 2,60m. La courbe des wishs de petite taille présente une nouvelle forme “New school”, qui permet d‘éviter que l‘avant-bras du planchiste ne soit trop tendu. Les wishbones plus longs, en revanche, ont une courbure de Race. Tous les modèles sont équipés de la nouvelle tête iFRONT, dont la flexibilité et l‘absorption s‘ajustent selon trois positions (de confortable à ultra-rigide). Nouveau: les modèles PLATINUM 215cm à 260cm le corps du wish est inchangé, et ils sont encore plus extensibles grâce aux nouvelles poignées arrières de différentes longueurs OVERSIZED.OUTSIDE. Par conséquent, le modèle 215cm s‘allonge désormais jusqu‘à 310cm, tout simplement en remplaçant la poignée arrière, et sans compromettre la rigidité! Les modèles PLATINUM courts ont conservés leur poignée arrière insérée qui offre un confort de grip maximum. Les deux versions diffèrent également par le diamètre du tube: super prise en main de 28mm pour les modèles courts, jusqu‘à 1,50m, et tubes super raides de 30mm pour les wishs plus longs.

  Produced and assembled in Germany with 100% European raw materials